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技術(shù)文章

馬弗爐為什么要采用雙層鈑金

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馬弗爐是實(shí)驗(yàn)室,熱處理車間常用的加熱設(shè)備,現(xiàn)在大部分還在使用的傳統(tǒng)的耐火磚馬弗爐,外殼燙,接線麻煩是很多用戶遇到的問題。

  傳統(tǒng)的馬弗爐般都采用單層殼體,鐵皮直接包裹熱室,這是常規(guī)的做法,好處是結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉。但是缺點(diǎn)也很明顯:使用時(shí)外殼溫度高燙手,用戶需要自己接線把控制器的電路和加熱電路連接起來,熱電偶也要客戶自行接線,這需要定的電路知識和動(dòng)手能力,對部分使用者來說是不小的挑戰(zhàn)。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單,所以電線接頭都是裸露的,存在不小的安全隱患。

  然而馬弗爐的生產(chǎn)技術(shù)和工藝也是與時(shí)俱進(jìn)的,我們深挖用戶痛點(diǎn),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷的改進(jìn)。簡單易用,安全可靠的馬弗爐才是貼合用戶需求的。體式智能馬弗爐都采用雙層鈑金,熱室+爐襯+保溫層+內(nèi)膽+空氣隔熱層+外殼。內(nèi)膽與外殼之間還有風(fēng)扇強(qiáng)制冷卻,大的改善了爐體外殼燙手的問題。爐子上部為加熱區(qū),下部是電路區(qū)??刂齐娐芬呀?jīng)和加熱電路在爐子內(nèi)部接好了,用戶直接插電就可使用,安裝連接非常簡單,電路都保護(hù)在外殼內(nèi),外面看不到電路,安全性得到了很大的提升。

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